太终线¶
太终线（太终铁路）为DC国铁下辖铁路线路，是由太子湾北线路所到瓦尼什罗线路所的一条客货共线国铁二级单线干线铁路，主要呈南北走向，是东部地区内互通的重要通道。
太终线开通于2020年6月30日，2021年2月21日安装自动闭塞系统，2024年7月25日完成扩能改造并增设南日暮里站。
线路信息¶
| 线路名 | 太终铁路 |
|---|---|
| 开通日期 | 2020年6月30日通车 |
| 设计速度 | 180 |
| 车站数量 | 4个(客运2个) |
| 线路等级 | 二级干线铁路 |
| 正线规模 | 单线 |
| 途径聚落(地区) | 太子湾、文明城、界南、终南 |
| 途径路局(运输企业) | 新日暮里以北为主城局，以南为文明局（含新日暮里） |
| 线路长度 | 2044 |
| 最小到发线有效长度 | 31 |
| 闭塞方式 | 自动闭塞 |
| 指路信号 | 周易式 |
| 其他 | 含1个乘降所（典明餐厅） |
车站信息¶
| 序 | 车站名 | 站等 | 距上行站里程 | 闭塞里程 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 太子湾北 | 线路所 | – | – |
| 2 | 太子湾 | 五 | 202 | 185 |
| 3 | 新日暮里 | 四 | 528 | 505 |
| 4 | 南日暮里 | 三 | 336 | 308 |
| 5 | 新界山 | 五 | 187 | 160 |
| 6 | 镇海 | 四 | 347 | 319 |
| 7 | 瓦尼什罗线路所 | 线路所 | 444 | 423 |
里程数为坐标粗测，仅供参考和计费使用。
列车开行情况¶
太终线主要开行至主城、东篱、终南、淀川、四槿方向的列车。
连接线路¶
- 太子湾北站：僻太线枫洛东方向、枫海联络线枫海东站方向，以及僻太线洛南村站方向；
- 新日暮里站：黄篱线北辰站方向；
- 后山线路所：莘终线界南站方向；
- 瓦尼什罗线路所：莘终线终南山站方向。
线路意义¶
沟通东部南北的交通联系，促进了东南各地之间交流，缓解干线压力，结束了日暮里和镇海不通铁路的历史。为开行东南城际列车提供了条件。
线路沿革¶
- 2020年6月30日 全线通车，以“太终线”取代原工程名“东铁线”。
- 2021年2月21日 随线路运量上涨，安装自动闭塞系统。
- 2024年7月25日 完成了为期2天的扩能改造工程，增设南日暮里站，新、改建信号系统设备十余处，并且对线路附近进行综合整治，增加运输能力，提升乘坐体验，为开行东南城际列车、沟通文明城内部交通打下了坚实基础。但镇海站附近路基仍病害有待处理。
乘降所¶
为了方便新日暮里南部出行，缓解新日暮里车站设站过北的问题，故设典明餐厅乘降所。自南日暮里站建成后，不再有列车办理客运业务。