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荃景线

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线路简介

荃景线(荃景铁路)为DC铁路下辖铁路线路,是由荃角西到景明南的一条客货共线国铁一级单线干线铁路,主要呈东西走向,是景明首条对外联络线路。

荃景线建成于2025年2月15日。全线设计速度180。荃景线采用全新单线闭塞模式,是服务器单线干线示范性铁路。

线路信息

线路名 荃景铁路
开通日期 2025年2月15日
设计速度 180
车站数量 6个(客运1个)
线路等级 一级干线铁路
正线规模 单线
途径聚落(地区) 荃角、景明
途径路局(运输企业) 景明铁路局
线路长度 2701
最小到发线有效长度 31
闭塞方式 自动闭塞
指路信号 周易式
其他 服务器单线干线示范性铁路

车站信息

车站名 站等 距上行站里程 里程
1 新西南 410 298.401
2 荃湾 347 645.668
3 百合丘 302 947.751
4 荃角东 529 1476.694
5 鸢尾 497 1973.27
6 景明南 319 2292.684
7 终望 229
8 景明东 243

备注:新西南距线路起点里程为295格,距上行站里程为距荃角西的里程。

线路情况

列车开行情况

由DSR穿梭线开行响应式列车。此前曾开行自景明南至芳缘和主城南的列车。

连接线路

  • 荃角西:全荃线
  • 景明东:龙景线

线路意义

荃景线是景明首个对外铁路线路,标志着景明正式接入全服铁路网。当前荃景线主要沟通两地之间的交通,凭借与公路的里程优势发挥着不可替代的作用。

工程现状

选线

前往景明地区的线路有两种设计方案,分别是荃角至景明和伊琳娜港至景明。前者可延长既有列车、节省服务器运算资源、沟通临近活跃地区,但线路地形条件复杂、规模受限;后者距离适当、易连接东篱等地,但需穿越长雨林、单独开行列车。经过DC铁路反复考察论证,最终选择“荃角至景明南”方案,以求尽量节约服务器资源的同时串联更多的地区,并将后者作为未来增加运力的预备方案,同时兼顾现在与未来。

制约情况

荃景线荃湾至鸢尾站间穿越地形复杂,附近鲜有更多工程空间,因此不具备复线化条件。当前往景明列车增多时,可能需要从其他方向单独建设线路,为本线路释放空间。2026年1月新建龙湾至景明铁路,同时荃景线延长至景明东站。

线路沿革

  • 2026年1月25日 延长至景明东站
  • 2025年2月15日 景明南站建成,并交付DC铁路;建成景明车辆段
  • 2025年1月18日 完成全线信号铺设,确定站名
  • 2025年1月17日 完成全线路基施工
  • 2025年1月1日 开始线路初期研究工作