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矢沙客专

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矢沙客专(矢沙客运专线)为DC国铁下辖铁路线路,是由矢口京西到沙城的一条高速客运专线铁路,主要呈东西走向,是前往西南地区最高效的运输方式。

矢沙客专前身是建设于2019年7月9日的矢沙铁路,后拆除并于2019年10月建成今日的矢沙客运专线,以缩短主城与彩珀、沙城的时空距离。目前矢沙客专主要服务于房山各娱乐设施和彩沙地区。

线路信息

线路名 矢沙客专
开通日期 2019年10月建成
设计速度 250
车站数量 4个(客运2个)
线路等级 高速客运专线
正线规模 复线
途径聚落(地区) 矢口京、沃克城、彩珀、房山
途径路局(运输企业) 房山以东为主城局,以西为彩铁
线路长度 2646
最小到发线有效长度 31
闭塞方式 自动闭塞
指路信号 周易式
其他 前身为矢沙线

车站信息

车站名 站等 距上行站里程 所属路局
1 矢口京西 - 主城
2 房山 803 主城
3 青森 470 彩铁
4 琥珀川 469 彩铁
5 彩云南 237 彩铁
6 沙城 667 彩铁

列车开行情况

矢沙客专以开行主城至沙城跨线城际列车为主,有少量前往东部的跨线列车开行。主要是为房山和彩沙提供快速的运输。

连接线路

  • 矢口京西:京四线
  • 琥珀川站:原僻沙高铁(已废弃)
  • 沙城站:沙莘线、高崎线

线路意义

矢沙客专是连接彩沙唯一一条高速客运专线,长期以来为自主城快速前往彩沙地区服务。在房山的娱乐项目发展后,房山也成为矢沙客专的主要服务对象之一。在活动期间承担着快速集结和疏散人流的作用。

线路沿革

  1. 2019年7月9日为疏解西僻太线压力,建设矢口京西至琥珀川单线铁路,设计速度170,中间设南浦南站。线路由DC铁建施工,molielk(桥梁)和Maki_Nishikino参与施工。在矢沙线开通后,由主城南至彩珀(琥珀川)历时缩短至3小时45分左右(原Z13/4次,当时直特速度级为170)。
  2. 2019年8月10日建成彩沙客运专线(琥珀川~沙城)以接驳僻湖至彩珀冰道,设计速度250。在彩云南站东侧设存车线。站房全部为ka_fei_coffee建设。
  3. 2019年10月建设矢沙客专矢口京西~琥珀川段,于27日新建青森站(ka_fei_coffee建设)。除青森站西侧桥为旧线路桥改建外,原线路基本废弃,部分线路随着房山的建设而拆除。

你知道吗?

  • 矢沙客运专线曾经开行过全程普速车,由沙城至东篱夕发朝至的Z55/8/6/7次列车,历时约7个半小时。目前该列车已升级为动车,并改为白天运行。
  • 目前矢沙客专标杆车D13/4次车号继承自原矢沙线时期主城南到琥珀川最速直特Z13/4次。
  • 矢沙客专存活到最后的普速车为白榆至房山T71/4/2/3次,但也于2023年5月调图撤销。矢口京向南侧联络线就是为了该列车的开行而修建。
  • 在矢沙客专建成前,曾经开通沙城经由僻太线、太篱线、京叶线前往东南地区的列车,为DC铁路历史上最绕路的列车之一。

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