荃景线¶
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荃景线（荃景铁路）为DC铁路下辖铁路线路，是由荃角西到景明南的一条客货共线国铁一级单线干线铁路，主要呈东西走向，是景明唯一对外联络线路。
荃景线建成于2025年1月日。全线设计速度180。荃景线采用全新单线闭塞模式，是服务器单线干线示范性铁路。
线路信息¶
| 线路名 | 界白铁路 |
|---|---|
| 开通日期 | 2025年1月日 |
| 设计速度 | 180 |
| 车站数量 | 6个(客运1个) |
| 线路等级 | 一级干线铁路 |
| 正线规模 | 复线 |
| 途径聚落(地区) | 荃角、景明 |
| 途径路局(运输企业) | 白榆铁路局 |
| 线路长度 | 2293 |
| 最小到发线有效长度 | 31 |
| 闭塞方式 | 自动闭塞 |
| 指路信号 | 周易式 |
| 其他 | 服务器单线干线示范性铁路 |
车站信息¶
| 序 | 车站名 | 站等 | 里程 |
|---|---|---|---|
| 1 | 新西南 | 五 | 298.401 |
| 2 | 荃湾 | 五 | 645.668 |
| 3 | 百合丘 | 五 | 947.751 |
| 4 | 荃角东 | 五 | 1476.694 |
| 5 | 鸢尾 | 五 | 1973.27 |
| 6 | 景明南 | 三 | 2292.684 |
列车开行情况¶
待补充
连接线路¶
在荃角西站连接全荃线。
选线¶
前往景明地区的线路有两种设计方案，分别是荃角至景明和伊琳娜港至景明。前者可延长既有列车、节省服务器运算资源、沟通临近活跃地区，但线路地形条件复杂、规模受限；后者距离适当、易连接东篱等地，但需穿越长雨林、单独开行列车。经过DC铁路反复考察论证，最终选择“荃角至景明南”方案，以求尽量节约服务器资源的同时串联更多的地区，并将后者作为未来增加运力的预备方案，同时兼顾现在与未来。
线路意义¶
待补充
制约情况¶
荃景线荃湾至鸢尾站间穿越地形复杂，附近鲜有更多工程空间，因此不具备复线化条件。当前往景明列车增多时，可能需要从其他方向单独建设线路，为本线路释放空间。
线路沿革¶
- 2025年1月1日 开始线路初期研究工作
- 2025年1月17日 完成全线路基施工
- 2025年1月18日 完成全线信号铺设，确定站名
- 2025年2月15日 景明南站建成，并交付DC铁路；建成景明车辆段