僻西线¶
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僻西线(僻西铁路,原名西僻铁路)为DC铁路下辖铁路线路,是由僻湖西到西岭的一条客货共线国铁一级复线干线铁路,主要呈南北走向。目前恢复僻湖西至西沃湾站运输。
僻西线在2017年底建成通车,具体建设日期已不可考。
线路信息¶
线路名 | 僻西铁路 |
---|---|
开通日期 | 2017年底 |
设计速度 | 180 |
车站数量 | 5个(客运2个) |
线路等级 | 一级干线铁路 |
正线规模 | 单线 |
途径聚落(地区) | 僻湖、沃克城、太子湾 |
途径路局(运输企业) | 全线位于僻湖铁路局 |
线路长度 | |
最小到发线有效长度 | 31 |
闭塞方式 | 自动闭塞 |
指路信号 | 周易式 |
线路状态 | 西沃湾至西岭区段停用 |
车站信息¶
序 | 车站名 | 站等 | 所属路局 |
---|---|---|---|
1 | 僻湖西 | 三 | 僻湖 |
2 | 山湖 | 五 | 僻湖 |
3 | 林间空地 | 五 | 僻湖 |
公园线路所 | 线路所 | 僻湖 | |
4 | 西沃湾 | 三 | 僻湖 |
5 | 西岭 | 停用 | 僻湖 |
列车开行情况¶
僻西线以主城开往西岭列车为主。历史上还曾开行从矢口京西到西岭、僻湖经本线到海龙湾西、西岭经本线和海龙湾线至三界北列车。
连接线路¶
- 僻湖西站:僻太线、南山线(已拆除)。
- 公园线路所:海龙湾~西岭线。
线路意义¶
僻西线是DC早期线路之一,当时未设置闭塞信号,列车间会让操作靠时刻表计算实现。僻西线是DC早期铁路运输组织的一次尝试,为如今大规模运输奠定了基础。随着西岭的地位不再,僻西线的运输功能也就告一段落。
随着南岛科技大学西岭校区建设开启,铁路部门为方便南科大展开教科研活动,恢复僻湖西至西沃湾区段线路,并开行相关旅客列车方便师生出行。
线路沿革¶
- 2017年底,在天曜艺术化为西岭前计划修建僻湖至西岭(现西岭南)铁路。
- 原西岭站改为西岭南站,建设西岭线(西岭南~西岭),后将僻西线正线改为经西岭线。西岭南站在西岭南~海龙湾西线路建成后并入海龙湾~西岭线路(史称西海线)。
- 2018年开行Z11/2次列车,由主城南至西岭时间为4小时38分。
- 2020年取消开行所有列车,后本线路停运,西岭南~海龙湾西线路废弃。
- 2024年6月1日起进行复通建设工作,翻修道岔,重建林间空地站及附近线路。
- 2024年6月24日西沃湾站完成客运改造,僻西线恢复开行旅客列车。
你知道吗?¶
- 进近僻湖机场18号跑道看见机场跑道引进灯前会首先看到僻西铁路。
- 僻西线往南正对的是僻湖,但为了不占用僻湖城区位置改为僻湖西接入。曾经有规划从北湖牵出线路新建僻湖北站直接接入僻西线,以减少绕行僻湖西额外带来的里程。
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